北京机动车报废标准是什么？

我们可以开一辈子车，但要开一辈子车很难。相信很多车主都知道，汽车是由成千上万个零件组装而成的。虽然汽车的价格相对昂贵，但它们也有自己的保质期和使用寿命。而现在报废车行业已经融入到了我国的法律法规当中，我国对老旧汽车的管理非常严格。当车辆到了北京机动车报废标准，车主就需要联系解体厂办理车辆报废，那么北京机动车报废标准是什么？接下来，就由小编来告诉大家吧！


北京机动车报废标准是：

1．轻、微型载货汽车（含越野车）、矿山作业专用车累计行驶30万公里；重、中载货汽车（含越野车）累计行驶40万公里；特大、大、中、轻、微型客车（含越野车）、轿车累计行驶60万公里；其他车辆累计行驶45万公里；

2．轻、微型载货汽车（含越野车）、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车，其他车辆使用10年；

3．因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的；

4．车型淘汰，已无配件来源的；

5．汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规值50%的；

6．经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；

7．经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

除19座以下出租车和轻、微型载货汽车（含越野车）外，对达到上述使用年限的客、货车辆，经公安车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验，性能符合规定的，可延缓报废，但延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半。所有延长使用年限的车辆，都需按公安部规定增加检验次数，不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废。


以上内容就是北京机动车报废标准的内容，大家都可以看看，如果有需要可以联系解体厂的工作人员。


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